Bunnpanne bil

I oljepannen finnes det olje for motoren. Den ligger på veivhus blokken nederst i motoren. Avhengig av typ kan en panne inneholde fra 2 til 8 liter olje. Bruk peilepinnen for å måle oljenivået. For det må du først stoppe motoren. Når du bytter oljen må du åpne oljepluggen som ligger vanligvis på overflaten, mot veien. Du må helle oljen i tanken for olje.

Dersom du heller for mye olje og pannen er full, kommer oljen til veivakselen. Derfor kan problemer skje, fordi bevegelsen produserer små luftbobbler som blir i oljen for en lang tid. Disse bobblene reduserer smøringen. I verste fall skummer oljen, og det reduserer smøringen svært alvorlig. I alle fall ikke helle for mye olje i pannen. Ta hensyn til maksimalnivået på peilepinnen.

Dersom det er feil ved pannen skal oljen komme ut. For å reparere pannen må du demontere den og sveise hullet. Men det er billigere å installere en ny panne. Du må sjekke oljepannen før å demontere den for å se på grunnen av lekkasjen. Kanskje er grunnen en ødelagt olje rennplugg. Trenger du luftfilter, motorramme, poli-V belte, klimaanlegg kompressor, baklys, overføring lager, vindu løftere, kjøleslange eller enhver annen del? Da skal du finne hjelp hos nettbutikken vår! Her kan du finne og bestille originale deler for mange bilmarker.

Oljepanne feil

• detalj deformasjon;
• korrosjon på metalldelene ;
• slitasje på forankring;
• trykkavlastning av systemet;
• knekte pakninger.

Tegn på oljepanne feil

• forekomsten av olje flekker under parkert bil;
• synbare skader (fra bulker til korrosjon).

Grunner til oljepanne feil

• mekanisk skade på detalj;
• pakning slitasje;
• kjøretøy misbruk;
• ytre påvirkning (fuktighet, skitt, temperatur).

Diagnostikk

For å sjekke om detaljene er feil er det bare å inspisere den. Visuell inspeksjon vil avdekke om det er skader på kjelen. Hvis du oppdager oljelekkasje eliminer trykkavlastning og fyll opp til oljenivået som er anbefalt. Som du kan se, for å diagnostisere tilstanden til dette elementet, trenger du ikke et spesielt utstyr eller spesielle ferdigheter.

Bytte oljepanne

For å stoppe flyten, bruk pakningslim. Hvis du ikke kan rette opp feilen, må du erstatte pannen. For å bytte gjør du følgende:

• løft bilen, ved hjelp av løfteutstyret ;
• tapp av olje;
• skru veivhusforankring ut;
• tipp huset (sikre integriteten av detaljene ved pakningen);
• dekk delen med et nytt lag av forsegling;
• sette inn den nye enheten.

For å utføre alle disse handlingene vil du trenge en arbeidskollega . Vi vil minne om at det også er nødvendig å skifte ut  pakning og olje i bilmotoren. Innstillingen av motorbeskyttelse for å forhindre eventuelle skader av kjelen vil være nyttig.