Motorfeste bil bak og foran

Hvordan identifisere feil på motor- og girkassefester

Når du vurdere tilstanden på komponenten, må du ta hensyn til mange parametere:

• Forskyvning av friksjonselementer i forhold til overflaten
• Slitasjegrad
• Hvilke lyder som oppstår ved dødgang i roterbare koplinger
• Effekten fra friksjonsstyrken
• Spektral innhold i vibrasjonen

For å få detaljert informasjon om mulige feil, anbefales det å sjekke komponenten på en servicestasjon.

Du merker at girkassefester trenger diagnostikk ved følgende tegn:

• Motoren blir ofte overopphetet
• Uvanlige lyder kan høres
• Kraftige vibrasjoner

Årsak til feil på motor- og girkassefester

Motorfester utsettes for store belastninger under drift. Gummidelene mister driftseffektivitet på grunn av temperaturendringer. Om vinteren mister gummien elastisiteten, og får så store sprekker at den blir fullstendig ødelagt, mens den kan bli for varm og dermed deformert på sommerstid.

Tidlig slitasje på motorfestene kan skyldes dårlig kvalitet. Levetid kan nå 100 000 driftskilometer, eller til og med lengre, men aggressiv kjørestil reduserer den betydelig.

Mekaniske skader oppstår ofte på grunn av ukorrekt montering eller ved å ikke overholde driftsvilkår. Steiner og annet rask, som kan treffe kjøretøyet under kjøring, bidrar til at delen blir ødelagt.

Festet kan også løsne fra motoren. Det skjer vanligvis på grunn av festene forringes eller løsner på grunn av kraftige vibrasjoner.

Erstatte transmisjon- og motorfester

Delen må som oftest erstattes, heller enn repareres. Reparasjoner utføres ikke ved følgende tilfeller:

• Det dempende gummielementet endrer form eller får små sprekker
• Gummiunderlaget løsner
• Skadde bøssinger og riller

Du trenger en jekk for å erstatte motorfestene. Den behøves for å støtte motoren og girkassen. Før du kan begynne arbeidet, må du koble minusklemmen fra batteriet. Når du monterer nye fester, sørg for at du strammer festene skikkelig.