Tørkefilter ac bil

Fordamper - beholder er en del av klimaanlegget. Det er nødvendig for avlednings strøm og oppsamling av gjørme. Fra den ene siden forbedrer den kjølingsmakten, fra den andre siden bidrar den til å øke klimaanleggets gyldighet. Et karakteristisk form for fordamper - beholder er sylindrisk form. Etter å levere kjøle væsket passerer gjennom flere filtre. Deretter passerer den gjennom granulater som absorberer vannet.

Tid på bruk av både filteret og granulatet er begrenset. Fordamperen - beholder blir ugyldig etter to års bruk. Deretter må du undersøke den og å erstatte den. Det anbefales å skifte regelmessig fordamperen - beholder. Ellers kan det oppstå rust i klimaanlegget på grunn av vannet. Det vil bli verre hvis klimaanlegget bryter ned. I dette tilfellet vil utgiftene være betydelig høyere. Hvis klimaanlegget ikke fungerer eller hvis det er en støy, er årsaken en ødelagt fordamper - beholder.

I moderne biler er det svært enkelt å erstatte beholder fordamperen. Du må sette en ny slenge med sikring stripe. I eldre bilmodeller ligger beholder fordamperen i kjølemiddelsirkulasjonen. Når du vil erstatte det, ta hensyn til at sirkulasjonen skulle stoppe for en kort periode og kjølevæsken skulle ikke fordampe.

Det er nødvendig å pakke beholder fordamperen hver gang du erstatter det. I vår on-line butikk vil du finne mange andre reservedeler for bil til reparasjon og vedlikehold: overføring samband, injeksjon pipe, skodder, tenning stikkpropp, vedlikehold rørledninger, V-belter og mange andre. Før du kjøper bildel til høy pris på verkstedet, eller et annet sted, se nøye gjennom vårt forslag.

Feil på lufttørker

• detaljen er rusten;
• mekaniske skader som følge av kraftinnvirkning;
• komponenten er full og skitten;
• filteret er utslitt.

Tegn på defekt lufttørker

• blåsertemperaturen kan ikke reguleres;
• støy i anleggsrørene.

Årsaker til defekt lufttørker

• trykkavlastning i systemet;
• leddringer og blindkapser er skadet;
• slangene er frossne når det er kaldt;
• absorbent samhandler med kompressorprodukter;
• kjølereagens er fylt på feil måte;
• mangel eller overflod av kjølevæske i systemet;
• systemet er overopphetet;
• kompressoren er skadet;
• kjølevæske av dårlig kvalitet blir brukt;
• inntaksrør er blokkert.

Diagnostikk

Først må mengden freon i systemet sjekkes for å analysere om komponenten fungerer korrekt. Dersom freonnivået er mindre enn det tillatte minimum, er det nødvendig å utelukke lekkasje i rørledningen. For dette formålet, legges den spesielle indikatoren som ses i de ultrafiolette strålene til kjølevæsken og rørledningen inspiseres med en spesiell lampe.

Dersom komponenten karakteriseres med lav kapasitet, kontrolleres innsugningsrøret. Dets diameter er bare omtrent 0,3 mm, derfor blir detaljen ofte tilstoppet. Selv om de minste fremmedelementene komme inn i røret, kan mottakeren bryte sammen.

Deretter bør du sjekke temperaturen i mottakerens utløpsåpning. Ta på komponenten for å sjekke: hvis den er kjølig, fjern smuss.

Komponentens gjennomsnittlige levetiden er omtrent fem år. Dette tallet avhenger av om reglene for bruk av luftsystemet generelt blir fulgt. Dersom planlagt vedlikehold ikke utføres, kan driftsperioden reduseres flere ganger. Det er nødvendig å utføre diagnostikk av systemet årlig eller hver 40000 - 50000 driftskilometer.

Reparasjon og utskifting av lufttørker

Utskifting av filter bør utføres etter 1,5 eller 2 års bruk av komponenten. Denne prosedyren er enkel, men den krever spesialutstyr for arbeid med freon.

Først må kjølevæsken fjernes, mottakeren kobles fra, og lokket med en låsering tas av. Dersom det ikke er mulig å fjerne filteret, gi en strøm av komprimert luft i rørledningens innløpsåpning. Vær oppmerksom på at bare de filtrene hvor tettheten ikke er ødelagt er egnet for drift. Komponentens maksimale fuktighetskapasitet er opp til 50 ml fuktighet. Det vil være nok for to års bruk dersom rørledningen ikke er skadet som følge av kraftinnvirkning.