Bremsetrommel bil bak og foran

Bremsetrommelen er en del av bremsesystemet som spiller en viktig rolle i bremsing. Bremseeffekt oppnås ved å konvertere kinetisk energi til varme som absorberes av bremsetrommelen. Dette er en enkel mekanisk prosess. Men det er spesielle materiale styrkekrav som bremsetrommelen er laget av, som den er utsatt for sterke mekaniske påkjenninger. I bremsetrommelen er friksjon puter inne i trommelen, mens i bremseskoene eller klem band er friksjonsflater utenfor.

Overdreven oppvarming som oppstår under bremsing, krever bruk av spesielle legeringer med høy slitestyrke. Imidlertid skjer slitasje. Så hver gang du endrer dekk, inspiser bremsetrommelen for åpenbare tegn på slitasje. De kan deformeres, for eksempel. Hvis du finner feil eller tegn til korrosjon på overflaten av trommelen, er screening nødvendig. Produsenter angir maksimale diameter for bremsetrommelen. Disse verdiene bør styres ved beregning av slitasje. I tillegg kan bremsetrommelen skades som resultatet av en ulykke.

Slitt bremsetrommel eller trommel med en klar feil må skiftes ut umiddelbart, fordi risikoen for bremsesvikt er for stor. Bremsetrommelens erstatning bør gjøres i bilverkstedet. Bremsesystemets reparasjon er relatert til bil sikkerhet og selv den minste feil kan få alvorlige konsekvenser. Så ikke gjør dette selv og la dette til fagfolk. I vår nettbutikk finner du speil, halstørklær, spoilere og fendere. Du vil være i stand til å installere dem uten hjelp hvis du har mekaniske ferdigheter. Vår nettbutikk garanterer det beste kvalitet og rimelige priser.

Bremsetrommel svikt

• krumming på overflaten;
• økning av gapet mellom sko og tromler;
• endring av trommeloverflaten ;
• endring av formen på delen;
• foreldelse;
• oljing av den detaljerte overflaten;
• forekomst av sprekker eller bulker.

Tegn på bremsetrommel svikt

• manøvrerbarheten degraderes;
• forlengelse av bremselengde;
• vibrasjon eller utenforliggende lyder ved bremsing;
• slark i rattet eller bremsepedalen ;
• skrenser når du bremser;
• sluring i bremsepedalen.

Årsaker til bremsetrommel svikt

• utsatt dele fornyelse;
• sporty kjørestil ;
• skadede eller utslitte trommelfjærer;
• bruk av feil produkter;
• hyppig kjøring på veier med defekt underlag;
• uegnede deler eller defekte komponenter;
• termisk effekt.

Diagnostikk

Ekspertene vil diagnostisere bremsesystemet på verkstedet. Det blir undersøkt med et spesielt sett hvor motstanden av hvert av hjulene ved bremsing vil bli sjekket. Vi minner om at den maksimale indikator på trommelens diameter ikke bør overstige 204,4mm. Høyere diameter vitner om at komponenten skal erstattes. Du vil være i stand til å diagnostisere systemet selv. Akselerer bilen til 70 kilometer i timen, du må passe på at veien har flat og tørr asfaltering. Deretter trykker du kraftig på bremsepedalen. Hvis bilen begynner å skli, eller hvis du føler pedal eller hjul vibrasjoner, hører overflødige lyder, må du inspisere bremsesystemet på verkstedet raskt. Inspiser systemet på en slik måte hver 20 th kilometer med drift, og gjør rengjøring og forebygging av enheten hver 10 th kilometer.

Bremsetrommel reparasjon

For å fjerne overflatesplitting som øker bremsebanen og gjør at bilen vibrerer, må boring av trommelen utføres. Også ta hensyn til at reparasjonsarbeidet vil være mye billigere enn bremsetrommel erstatning. Service’en fjerner det øverste laget i en dreiebenk og dermed returnerer detaljene i den opprinnelige tilstanden.

Bytte bremsetrommel

Hvis du har funnet bremsetrommel feil som du ikke kan fjerne, erstatt komponenten. Det vil være rimelig å erstatte delen på verksted hvor høy presisjon kalibrering av bremsesystemet kan også gjøres.