Simmering veivaksel bil

Hvordan å identifisere manglene ved veivakseltetningen

For å verifisere statusen av komponenten på egen hånd, er det nødvendig å inspisere det punktet hvor veivakselen kommer ut av motorblokken. Det bør være tørt og rent. Hvis det imidlertid på overflaten er spor av olje, innebærer det at veivakseltetningen er defekt. Noen ganger, er det feil hos veivhusventilasjonen som kan føre til oljelekkasje, som kan gjøre det kan nyttig å inspisere det også.

De følgende symptomer angir et behov for å diagnostisere veivakseltetningen:

• Spor av olje i motorrommet. Noen ganger kan det være en dam av smøremiddel under når bilen står parkert.
• Økt oljeforbruk.

Årsaker til feil med veivakseltetningen

Altfor sen utskifting av olje og oljefilter vil kunne redusere levetiden til komponenten. Dette skyldes det faktum at hvis oljen blir brukt over en lengre periode vil partikler som gir slitasje, for eksempel støv og skitt, samle seg der tetningen er og skrape opp veivaksel pakningen.

Overoppheting av motoren er også en faktor som fører til reduksjon av levetiden til oljetetningen. Når motoren overopphetes, blir temperaturen på veivakselen høyere enn det tetningen tåler. Som en konsekvens, deformeres den og mister sin tettende effekt.

Dersom kjøretøyet ikke er i bruk i lang tid, kan oljetetningen tørkes ut. På den annen side, i tilfelle av forlenget opphold i friluft i løpet av den kalde årstid, kan oljetetningen fryse og herde. I begge tilfeller vil den ikke være tett til veivakselen og kan ikke lengre gjøre jobben sin.

Reparasjon og bytting av veivakseltetningen

I tilfelle svikt, må oljetetningen skiftes ut. Det er en ganske komplisert prosedyre, som er grunnen til at det er bedre å overlate det til en mekaniker på et verksted. Men hvis du har de nødvendige kunnskaper og ferdigheter, kan utskifting av tetningen kan også bli utført på egen hånd. For å forebygge anbefaler vi samtidig tetningsringen som er foran og bak. Før utskifting, må bilen være plassert over en grav for reparasjoner og fullstendig immobilisert. For å bytte ut fremre oljering må du:

1. Demonter dekselet fra kamreimen, og demonter så selve reimen.
2. Koble fra reimhjulet til veivakslingen.
3. Skyv forsiktig ut den gamle pakningen og fjern den, rens installasjonsstedet og monter den nye delen.
4. Utfør monteringen ved å gjenta prosedyren i motsatt rekkefølge.

For å erstatte den bakre tetningen, må du følge disse instruksjonene:

1. Koble fra girkassen.
2. Skru ut boltene som holder svinghjulet til motoren.
3. Fjern låseplaten og svinghjulet selv.
4. Fjern bakplaten til clutchen, skru ut festene på bakre motordeksel som veivaksel oljetetningen sitter på.
5. Fjern den gamle delen, rengjør monteringsområdet og monter delene på plass.
6. Gjenta fremgangsmåten i omvendt rekkefølge.

Erstatningen av veivakseltetningen innebærer involverer at det er nødvendig å først fjerne mange enheter og sammensetninger. Hvis du ikke har erfaring med vedlikehold av kjøretøyet, er det best å kontakte et verksted for utbytting.