Varmeapparat register bil

Varmeveksler tjener til å overføre varme mellom to medier uten deres direkte kontakt. De er atskilt med en termisk ledende materiale. Varmeveksleren brukes for bilens oppvarming. Det er også referert til som en radiator. Det er utveksling av varmeenergi av luft og kjølevæske. Som separasjon middel aluminium brukes. Gjennom varmeveksleren eller radiator strømmer kjølevæske som er oppvarmet av den løpende motor. Varmen overføres til luft. Den oppvarmede luft blir rettet inn i det indre og gir varme.

Siden varmeveksleren er effektiv bare når kjølevæsken har en relativt høy temperatur, tar det en tid for å starte oppvarmingen i et kjøretøy. Viften strømmer luft gjennom varmeveksleren på lav hastighet. I tillegg kan varmeeffekten bli kontrollert av vifter. Hvis oppvarmingen ikke fungerer, kan en defekt varmeveksler være årsaken. Noen ganger aksesslinjene er blokkerte. En annen grunn av funksjonsfeil kan være en utslitt pakning.

Utskifting av varmeveksleren kan være en meget komplisert oppgave, avhengig av sted for installasjon. Ofte er det nødvendig å demontere mange andre detaljer å nå varmeveksleren. Imidlertid er radiatorer ikke særlig utsatt for slitasje, slik at det vanligvis serverer hele levetiden av bilen. Likevel, hvis det er nødvendig å erstatte varmeveksleren, i vår nettbutikk vil du finne det beste tilbudet. Trenger du andre reservedeler, som veivhus, styremaskin pumpe, oljefilter, olje pad, pendel støtte, hjul bue eller hjullager? I vår nettbutikk er det et bredt utvalg av bildeler, slik at du kan bestille noen bil deler du trenger for din bilmodell.

Hvordan oppdage feil på radiatoren til varmesystemet i kupeen

For å kunne utføre omfattende diagnostikk på radiatoren, samt oppdage væskelekkasjer, må den demonteres. Du kan imidlertid sjekke om delen er tilstoppet ved å gjøre følgende: Trykk på inntaks- og uttaksrørene med hånden din. Betydelig temperaturforskjell indikerer at systemet er tilstoppet.

Du merker at radiatoren til varmesystemet i kupeen trenger diagnostikk ved følgende tegn:

• Konstant reduksjon av væskenivået uten synlige lekkasjer;
• Flekker etter kjølevæske på mattene under førerens eller frontpassasjerens føtter;
• Lukt av kjølevæske i kupé;
• Fettete hinne på frontruten;
• Vinduene dugger inne i kupeen;
• Luftventiler avgir kjølig luft, samtidig som viften fungerer godt.

Årsak til feil på radiatoren til varmesystemet i kupeen

Feilfunksjon på radiatoren til varmesystemet i kupeen forårsakes ofte av ekstern tilsmussing. Dette oppstår hyppigere på grunn av at kupéfilteret ikke får service innen fristen angitt i vedlikeholdsplanen.

Årsak til feil på radiatoren kan også være at den er tilstoppet innvendig. Harde avleiringer akkumuleres i rørene til radiatoren under kjøring, samt i tilkoblede rør, noe som resulterer i at systemet blokkeres og frostvæsken begynner å lekke. I tillegg kan tilstopping være et resultat av bruk av to inkompatible arbeidsvæsker samtidig. På grunn av ulike, kjemiske sammensetninger oppstår det koagulasjon, og en tyktflytende masse fester seg på veggene i rørene. Om vinteren kan radiatorer bli defekt på grunn av at snø trenger seg inn i luftinntaket.

Komponenten kan ofte bli slakk på grunn av rustede metallrør, forårsaket av regelmessig eksponering for fuktighet. Mekaniske skader og deformasjon forårsakes som oftest av ukorrekt installasjon.

Reparasjon av radiator på varmeapparat

Noen ganger kan normal drift på varmeapparat gjenopprettes bare ved å rengjøre radiatoren. Mange modeller kan dessuten vaskes i en spesiell væske. Dette bør kun utføres dersom komponenten ikke har mekaniske skader. Det kan være problematisk å reparere komponenten på egenhånd, og det anbefales å overlate denne oppgaven til kompetente fagfolk.

Erstatning av radiatoren til varmesystemet i kupeen

Det er enkelt å demontere en gammel radiator og montere en ny. Prosedyren kan variere, avhengig av kjøretøyets modell. Det finnes likevel noen generelle instruksjoner. Nærmere bestemt, væsken må tappes fra varmeapparatet før den kan demonteres. I tillegg bør tilstanden på tilstøtende rør og tappekran sjekkes under erstatningen. Disse må erstattes ved skade eller korrosjon. Pakningene skal skiftes sammen med radiatoren. Etter at arbeidet er fullført, må du fylle arbeidsvæske på radiatoren, starte motoren og forsikre deg om at systemet er tett.