Hvordan identifisere defekt viskerarm

For å kunne vurdere tilstanden på komponenten, bør den først inspiseres. Den må erstattes om du oppdager rust og deformasjoner under visuell inspeksjon. Løft deretter viskerarmen av frontruten og sjekk festeanordningene.

Du bør være spesielt oppmerksom på sporene til viskerarmen. De bør ikke være skitne eller skadet. For å sjekke viskerarmene grundigere, bør de demonteres.

Gjennomsnittlig levetid for disse komponentene er opptil tre år. Levetiden påvirkes direkte av driftsforhold og hvor ofte de blir brukt.

Du merker at viskerarmene trenger diagnostikk ved følgende tegn:

• Vindusviskere beveger seg rykkete eller med forskjellig utslagsvidde
• Frontruten blir ikke helt ren
• Viskerne vibrerer når de beveger seg

Årsak til feil på viskerarm

Feil på viskerarm kan oppstå på grunn av slitasje eller feil installasjon. Dersom sporene i armen er helt slitt ut, beveger komponentene seg ujevnt. Det fører til at viskerbladene sklir. Feil på viskerarmene kan også være et resultat av mye rust, at de er strammet for hardt eller at festemutteren har løsnet.

Skjevstilte viskerarmer fører til at de setter seg fast. Viskerblad som er for lange kan sette seg fast og dermed forårsake feil på selve viskermekanismen.

Feilen må fjernes umiddelbart etter at den oppdages, ettersom dårlig sikt forårsaker trafikkulykker.

Reparasjon og utskiftning av viskerarmer

Viskerarmen lar seg kun reparere dersom komponenten er deformert. Reparasjoner fikser bare problemet midlertidig, og du må likevel erstatte dem etterhvert.

For å demontere komponenten, skyv dekselet på vindusviskeren av og løsne sekskantmutteren. Det anbefales ikke å skru den helt av, ettersom det ikke alltid er mulig å justere sporene uten assistanse. Sving deretter ut viskerarmen og trekk den av.

Når du installerer nye deler som virker, må du sørge for å stramme dem skikkelig. Tiltrekkingsmomentet for sekskantmutteren bør være 20 Nm. Bruk momentnøkkel for å måle.