Indre Endeledd til bil

I moderne kontrollsystemer brukes enten aksial- eller radialleddene. Historien om disse leddene begynte nesten 100 år siden i Ruville selskapet. I utgangspunktet krevde detaljene konstant vedlikehold, men i dag er de perfekte. Til tross for dette, må de motstå ekstrem daglig belastning. På grunn av det kreves fra designerne nøyaktighet og riktig valg av materiale.

I daglige arbeidet i verksteder ytes stor oppmerksomhet til disse detaljene fordi velfungerende kjøring av bilen er svært viktig. Vedlikehold krever også forsiktig behandling av disse komponentene. Skadet eller risting aksiallager vil lede til rask slitasje til nesten alle andre bildelene. Så er det svært viktig å reparere skaden raskt og å kontrolere bilens styring.

I nettbutikken vår finnes det aksiale ledder av høyeste kvalitet. Hver bil del er oppmerksomt kontrollert før salg. På grunn av vår innovativ tjeneste kan du raskt finne tilsvarende bildeler. Den enkleste måten å søke bildeler på er å logge deg inn med ditt register nummer. Når du angir det, skal du raskt finne bildeler du trenger. I nettbutikken vår finnes det et bredt utvalg av varer: støtdemper, tenningsmodul, slipp lagre (?). Her skal du også finne et bredt spekter av ulike slanger. Vårt team er klar til å hjelpe deg!

Hvordan identifisere feil på parallellstag, akselkobling

Komponenten bør kontrolleres av to personer: Én person bør flytte komponentene, og den andre bør sjekke om det er dødgang i leddene. Dersom du spør etter hjelp fra fagfolk på en servicestasjon, kan de utføre diagnostikk ved hjelp av den dødgangsdetektor. Når du sjekker selve komponenten selv, etterlign enhetens bevegelser i forskjellige retninger. Du kan kontrollere om komponenten er festet på plass ved hjelp av en enkel test.

For å bevege en komponent mot en annen, bruk pipenøkkel og dekkspake. Ved diagnostisering av ledd, vær forsiktig slik at du ikke skader støvdekslene av gummi.

Du merker at parallellstag, akselkobling, trenger diagnostikk ved følgende tegn:

• Uvanlige lyder kan høres
• Kjøretøyets styreegenskaper svekkes
• Det kreves mer kraft for å dreie rattet
• Overdreven slitasje på dekkene
• Økt vibrasjon og du kan kjenne dem når du holder i rattet
• Det oppstår dødgang

Årsak til funksjonsfeil på parallellstag, akselkobling

Hovedårsaken til tidlig slitasje på komponenten er dårlig kvalitet. Langvarig bruk forårsaker slitasje og skader på gummiinnsatser, noe som fører til fullstendig svikt på delen.

En annen hyppig årsak til slitasje på ledd er revnet støvdeksel. Dette svekker delens beskyttelse, og smuss kommer seg inn og danner abrasiv avleiring. Situasjonen forverres av vann som gradvis vasker vekk smøremiddelet.

Mekanisk skade på delen, som sprekker og stripping av gjengene, forårsakes av uprofesjonell installasjon. I tillegg kan slike defekter dukke opp dersom du foretrekker aggressiv kjørestil, eller kjøretøyet brukes ofte på dårlige veier.

Erstatning av parallellstag, akselkobling

Dersom du erstatter komponenten selv, følg bilprodusentens anvisninger og anbefalinger nøye. Dette er angitt i dokumentasjonen til den spesifikke modellen. For å erstatte den, gjør du følgende:

• Lås kjøretøyets bakhjul
• Løft opp venstre og høyre side av kjøretøyet for å avlaste stabilisator
• Skru ut bolten på opphengskulen under fjærbeinet
• Ta ut skruebolten til leddet
• Merk av komponentens opprinnelige posisjon
• Skru løs mutterne på den erstattede komponenten
• Monter ny komponent på samme sted som du merket av
• Stram mutterne på leddet og klembolten. Tiltrekningsmoment for sistnevnte bør være 65 Nm
• Balanser hjulene på en servicestasjon

Komponentens maksimale bruksperiode bør ikke overstige 100 000 kilometer.