Styreledd bil

Sporstang enden er en del av sporstangen og tilhører styresystemet av et kjøretøy. Sporstang endene er sfæriske stang ender. De er plasserte på hver ende av sporstangen. Sammen med sporstangen er de ansvarlige for at styrehjulene holder orden. Hjul kan ikke endre kjøreretningen bestemt av styresystemet. Begge sfæriske stang ender og sporstang kobler styringen punkt på drivakslingen og på trekkstang armen. Vanligvis i moderne biler er det to sporstenger pro aksel og trekkstang armen er plassert mellom to akser.

Sporstang ender motstånder stress. De er involvert i alle styring handlingen og alle motvirkene er rettet mot dem. Sporstang ender påvirkes av slitasje. Som leddene, mislykkes de i løpet av tiden. Det blir klart når veien er dårlig eller når det er en liten vibrasjon selv når styringen går på tomgang. Det er nødvendig å kontrollere sporstang driften.

Det er umulig å reparere den ødelagte sporstang enden. Man må erstatte den. Sporstang enden ligger i en utilgjengelig plass. Så er det nødvendig å gjøre dette arbeidet i et verksted med en tilgjengelig plattform løfter. Dessuten, når du erstatter sporstang enden, er det nødvendig å justere igjen toe-in. I nettbutikken vår skal du finne mange andre bildeler, som kondensator, klimaanlegg,sprøyteventiler eller baklys.

Hvordan oppdage defekt styrestagledd

Når du skal sjekke tilstanden til komponenten, bruk en lommelykt for å se etter sprekker. Under inspeksjonen bør du være spesielt oppmerksom på styrestagleddets tetninger. Sjekk også etter dødgang i leddene. For å kunne gjøre en presis vurdering om det er dødgang, bør kjøretøyet plasseres på smøregrav. Hvis ikke, bør kontrollen utføres av to personer. Mens én person dreier rattet i forskjellige retninger, bør den andre følge med på komponenten for å fastslå om det er luft i leddet.

Du merker at styrestagledd trenger diagnostikk ved følgende tegn:

• Vanskeligere å gjøre u-svinger
• Det uler og hviner under kjøring på ujevne veier
• Store vibrasjoner i rattet
• Dødgang i rattet
• Rattet er vanskeligere/lettere å dreie

Årsak til funksjonsfeil på styrestagledd

Hovedårsaken til tidlig slitasje på komponenten er dårlig kvalitet. Komponenten utsettes for intense belastninger under drift, på grunn av kraften som oppstår når kraften styres i ulike retninger. Levetiden til styrestagleddet er 40 000 km, men aggressiv kjørestil, dårlige veier og ignorering av vedlikeholdsplanen kan redusere tallet betydelig.

Kuleleddene kan ruste og gummiinnsatsene forringes, på grunn av skader på støvmansjetten som beskytter dem mot fuktighet og smuss. Det resulterer også i at smøringen vaskes vekk og det oppstår slitasje på leddene.

En spesiell fjær presser styrestagleddet mot overflaten på kulen til kuleleddkoplingen. Dersom sistnevnte slakkes, oppstår det et mellomrom mellom komponentene. Feilmontering og bruk av overdreven kraft forårsaker deformerte styrestagledd samt skade på gjengene.

Erstatning av styrestagledd

På grunn av det faktum at komponentene monteres separat, må ikke styrestaget demonteres fullstendig når de skal erstattes. Dersom feilsøking viser at komponenten er skadet, bør den skiftes ut. Gjør følgende for å erstatte den:

• Løft kjøretøyet, lås den på plass i fronten og fjern hjulet
• Løsne den selvlåsende mutteren på komponenten som erstattes (på styrearmen)
• Trykk ut komponenten fra styrearmen ved hjelp av en spesiell avtrekker, skru deretter løs mutteren
• Løsne låsemutteren på enden av styrestaget, og bruk en skrunøkkel for å holde fast sekskanten ved siden av girkassen
• Skru komponent av styrestaget og tell antall omdreininger; du trenger å vite antallet for å kunne montere videre
• Monter den nye styrestagleddet ved å utføre trinnene ovenfor i omvendt rekkefølge