Frontleppe bil

Spoiler er en hang- på del som endrer bilens aerodynamiske kvaliteter. Spoilere brukes ikke bare i bil konkurranse, men også for dynamiske egenskaper optimalisering. Spoiler er også installert på vanlige biler. Spoiler er laget av plast, karbon og metaller. I mange sportsbiler er det spoiler serienummer. I tillegg, for ulike kjøretøyer er det innstilt spoilere som kan i tillegg bli installerte.

Fender fungerer bedre enn spoilere som går for bare ovenfra luft. Som bilens balansering er svært viktig, er flertallet av serielle spoilere mer effektive enn ytterligere innstilt spoilere. Det finnes ulike typer spoilere: hekkspoiler, foran spoiler, hjul spoiler, nese spoiler, side spoiler, bakskjerm og front fender. Grunnet spoiler blir ikke bare dynamiske egenskaper bedre. Et viktig aspekt er bilen utseende. Mange beundrere av tuning installerer spoilere for å gjøre sine biler ser sportslig.

Hvis spoileren passer bilen, er det ikke vanskelig å installere den. Det er nødvendig å kjøpe bare det spoileren som er anbefalt for din bilmodell. Ellers vil det være umulig å installere den eller sin installasjon vil koste veldig dyrt. Det er enkelt å montere spoiler. Hvilken som helst bil eieren vil klare å gjøre dette. Søker du etter chassis demper strut, flens, katalysator, mottaker- tørketrommel, gren, luftfilter, tåkelys eller noe annen del til bilen din? Det er et bredt utvalg i vår nettbutikk, og du kan finne her og bestille alle nødvendige bildeler

Feil på spoiler

• komponentkorrosjon;
• skade som følge av mekanisk støt;
• endret fargetone på lakkbelegg;
• endring av komponentens opprinnelige form.

Tegn på defekt spoiler

• kjøretøyets aerodynamikk er forverret;
• bilen trekker til en side under kjøring (spesielt ved kjøring i høy hastighet);
• delen piper og banker under start og bremsing.

Årsaker til defekt spoiler

• ukorrekt montering av komponenten;
• uhell med bilen;
• løsnede fester;
• defekte puter;
• monteringssporene på stammen er behandlet feil;
• Spoilerens størrelse og modell passer ikke til bilen;
• komponenten har blitt påvirket av sollys, kjemikalier og fuktighet i lang tid.

Diagnostikk

Spoileren har ikke bare en estetisk funksjon, men først og fremst endrer den bilkarosseriets aerodynamiske funksjoner. Diagnostikk av komponenten starter med visuell inspeksjon. Monteringsseter og spor må undersøkes nøye. De bør ikke ha korrosjonsspor.

Det anbefales å teste kjøretøy på et aerodynamisk panel. Dersom luftstrømmer  sirkulerer feil, må spoileren kalibreres. Under kalibreringen blir spoilerens stilling og monteringsvinkel justert. Dette arbeidet utføres av eksperter.

Reparasjon og utskifting av spoiler

Levetiden til denne delen er ikke begrenset. Den erstattes bare ved alvorlige skader som følge av mekanisk påvirkning. Spoileren må slås sammen og lakkeres på et verksted dersom det er små deformasjoner og riper.

Dersom rust oppstår, må metallet rengjøres og dekkes med en korrosjonsbeskyttende oppløsning og deretter farges.

Dersom du ønsker å installere en uoriginal spoiler, må du måle koffertlokket  og estimere en nedoverkraft. Da må du vite motorens turtall og kraft. Nødvendige parametere er oppført i teknisk dokumentasjon.