Panser demper bil

Hvordan å identifisere panser løfter/demper feil

For å sjekke arbeidskapasitet av komponenten trenger du å åpne og lukke panseret og observere prosessen. Dersom demperen fungerer som den skal, vil panseret åpne uten mye anstrengelse, og når åpnet, vil den holde seg i løftet posisjon. Undersøk komponenten: den skal være tørr og ren. Lekkasje av væske fra demperen er det første tegn på feil.

Følgende symptomer indikerer at demperen trenger diagnostisering:

• Komponenten klarer ikke å holde panseret i hevet posisjon;
• Panseret klarer ikke å åpne seg helt til topps, panserdemperen har låst seg fast.

Årsaker til panser løfter/demper feil

Mesteparten av tiden, er komponentfeil på grunn av brukerfeil. For eksempel, i tilfelle temperaturen er under null, er det viktig å unngå å åpne panseret inntil motoren er varm. I tillegg bør det løftes sakte, uten å rykke. Hvis du følger disse anbefalingene er det mulig å sikre en lang varighet av både olje og gass dempere.

I tillegg til dette, er det viktig å velge riktig demper. For eksempel, dersom kjøretøyet er utstyrt med et særlig tung panser, bør det brukes en demper er utstyrt med en større skyvekraft. De kraftige støtdempere er også egnet for sjåfører ofte tvunget til å åpne panseret. Ellers vil komponenten bli utsatt for belastninger som den ble ikke laget for og kjøre ut snart hans periode av øvelsen.

Bytte ut panser løfter/demper

Hvis gass panser demper får feil kan den ikke repareres. På den annen side, er utskiftelses prosessen ganske enkel, kort og kan gjøres av deg selv.

Først av alt må du forsikre deg om at reservedelen passer til bilen. En for kort demper kan forhindre at panseret fullstendig åpner seg, og følgelig vanskeligere å jobbe i motorrommet, kanskje tilogmed umulig. For å finne ut hva som er den nødvendige lengden, er det tilstrekkelig å åpne panseret og måle avstanden mellom festepunktene for demperen. Dette vil bli den optimale lengden av delene i en åpen tilstand. Spesialister anbefaler å skifte dempere parvis, selv i tilfeller hvor bare én av dem er defekt.

Byttingen innebærer følgende:

1. Åpne panseret og støtt den opp ved hjelp av en solid støtte.
2. Fjern den gamle komponenten. Demonteringsprosessen kan variere avhengig av typen av fester som brukes i kjøretøyet, så vel som ved strukturen av delen. Slike fester kan være, for eksempel, hengslede fester på klips, eller et skrufeste.
3. Deretter installerer du delene. Festepunktene må behandles med rustbehandling for å forebygge den skadelige virkningen av fuktighet. Det er viktig at delene monteres i riktig posisjon. For eksempel, hvis panser stemplene  ble montert vendt nedover, må de nye også monteres slikt.