Pedalgummi bil

Hvordan å identifisere svikt hos gasspedalen

For å sjekke status for komponent er nødvendig å ha et multimeter. Det skal være satt i ohm motstands modus og koblet til de samsvarende terminalene til den testede komponenten. Når du trykker inn pedalen, skal motstanden jevnt endres. Brå endringer av de målte verdier indikerer behovet for å erstatte komponenten. Siden enhetens struktur kan variere avhengig av merke og bilmodell, vil rekkefølgen av å koble testledningene bli henvist til i bilens tekniske dokumentasjon.

For en grundigere kontroll av gasspedalen er det nødvendig å kontakte en teknisk servicestasjon og bruke spesiell diagnostisk utstyr.

Følgende symptomer indikerer behovet for å diagnostisere gasspedalen:

• varsellyset "Sjekk motoren" lyser opp på instrumentpanelet,
• effekttap hos bilen;
• rykking under kjøring;
• ustabilitt turtall, treg økning i turtallet;
• det er ingen respons hos bilen når pedalen blir trykt inn;
• økt turtall på tomgang.

Årsaker til svikt i gasspedalen

I de fleste tilfeller, er komponentsvikt på grunn av slitasje av kontakt banene til potensiometeret eller slitasje hos glideren. Ustabil kontakt fører til endring av motstanden til sensorene, noe som fører til upålitelig mottak av signaler hos den elektroniske motorstyreenheten. En lignende konsekvens kan komme fra akkumulering av avleiringer på overflatene av elementene som er i kontakt.

Fullstendig svikt av gasspedalen er ofte på grunn av brudd eller fra en kortslutning. Generelt er disse feilene på grunn av utilstrekkelig pålitelig forbinding av koblingene: dårlig kontakt fører til volt tap og så til ødeleggelse av ledningsisolasjonen.

Røff kjørestil, spesielt vanen av å trykke inn gasspedalen hurtig og så langt den kan gå, fører til tidlig slitasje av enhetens foringer og returfjær. Dette fører til at rykking forekommer og komponentens dødgang øker.

Som et resultat av en dårlig utført installasjon, øker risikoen for skade på pedal belegget. Det hender også at under styling i kupeen at du bruker feil bolter, kanskje spesielt sett under installasjon av pedalplater i aluminium i stedet for standard pedaler. I dette tilfellet, selv om enheten fungerer, blir pedalens gange begrenset av den overdrevne lengden til festene, noe som fører til svekkelse i de dynamiske egenskapene til kjøretøyet.

Reparasjon av gasspedalen

Reparasjonen av enheten er mulig bare i tilfelle av småskader, for eksempel sprekking av platene. I dette tilfellet er den beste løsningen å kjøpe et spesialsett som inkluderer plater for alle pedalene: clutch pedal, gasspedal og bremsepedal. Hvis mulig, bruk deler som har spesial gummiinnlegg som hjelper å gi godt feste mellom sjåførens føtter og overflaten til pedalen.

Defekt ledningsnett og utslitte foringer trenger også å bli byttet ut. I tilfelle mer seriøse defekter, kreves det installasjon av en ny pedal.

Bytte ut gasspedalen

Komponenten er lett å skifte ut selv. For dette formål skal følgende trinn følges:

1. Trekk den minuspolen av batteriet.
2. Løsne på klipsene og koble fra koblingsterminalen fra sensoren.
3. Skru av festemutterne og fjern enheten fra pinneboltene.
4. Installer en ny del med et tiltrekningsmoment som er angitt i kjøretøyets tekniske dokumentasjon.