Deler VW Bora 1j2

Biler fra VW Bora Sedan (1J2): tekniske spesifikasjoner, versjoner og utførelser

Volkswagen Bora 1J2 bilen er en femseter sedan som ble laget i Europa mellom 1998 o 2005. Den ble satt sammen på plattformen Volkswagen Golf halvkombi. Den fikk en kropp som er motstandsdyktig mot rusting fra sin forgjenger som ga den en garanti på 12 år og gode tekniske særegenheter. Til tross for at modellen ikke har blitt laget på ganske lenge ser man den fortsatt ofte på veiene i Europa. Det er ikke vanskelig å vedlikeholde og reparere disse bilene da du alltid kan handle reservedeler til Volkswagen Bora 1J2 til billige priser i vår nettbutikk. Snakk med konsulentene våre: de forteller deg alt om kampanjer og rabatter.

De tekniske særegenhetene til Volkswagen Bora 1J2

Volkswagen Bora Sedan ble laget 4376 mm lang, 1736 mm bred og 1446 mm høy. At bilen hadde en slik kompakt størrelse bød på mange fordeler for sjåføren på smale veier i byer og fulle parkeringsplasser. Men det var ikke nok plass for passasjerene, spesielt ikke i baksetene. Men bilen hadde derimot et ganske stort bagasjerom med kapasitet som kunne være mellom 455 og 785 liter. Bakkeklaringen var 130 mm.

Hoved-modifikasjoner

38 av modifikasjonene til VW Bora sedan (1998–2005) ble laget i Europa. 18 stykker av disse fikk kraftenheter av typen diesen, 20 av de fikk bensin varianter.

Den sterkeste av disse var 2.8 V6 4motion som hadde 6-sylindret V-motor som hadde 24 ventiler og som produserte 204 hestekrefter. Bilen kunne bære opptil 515 kg last. Den kunne komme opp i 100 km/t på 7.4 sekunder, og den høyeste farten den kunne ha var 235 km/t. Men prisen for de gode tekniske særegenhetene var økt drivstofforbruk: 2.8 V6 4motion måtte ha 15.3 liter per 100km på kjøresyklus i byen og 8.1 liter i ekstra sykluser i byen, mens for.eks 1.4 16V MT kun brukte 9 liter drivstoff i byen og kun 5.4 liter per 100 km på motorveien. Men bilen trengte hele 15 sekunder på å akselerere opp til 100 km/t.

Volkswagen Bora sedan 2.8 V6 4motion (1998–2005) fikk en 6-trinns overføring og proprietær utvikling av konsernet Volkswagen – 4Motion deltid 4wd system som gjorde det mulig å sende moment mellom akslene som avhenger av kjøreforholdene.

Bora 1J2 konfigurasjoner

Bilen ble laget i fire forskjellige hoved-konfigurasjoner: “Basis”, “Comfortline”, “Highline” og “Trendline”. Flere trim nivåer ble tilgjengelig på det britiske markedet: S, ST, V6, Sport, SE, V5 og Highline.

Highline var den beste konfigurasjonen. Denne typen Volkswagen Bora (1J2) hadde lettmetallfelger og lavprofildekk. Interiøret var pyntet med innsettinger av naturlig tre. Hydraulisk servostyring, rattstamme som kan justeres, kollisjonsputer, kontrollsystem for stabilitet, ekstern sentrallås og elektrisk soltak fikk bilen som sitt standardutstyr. CD-lader, klimakontroll, setevarmere og setetrekk av lær, parkeringssensor og andre valgfrie ting kunne man bestille mot en ekstra pris.