Mellomlyddemper bil

Sentrallyddemperen er en del av bilens eksossystemet. Den ligger foran hovedlyddemperen og har en tønne-lignende form. Inne i den finnes det en mottaker rør som strekker seg til den bak lyddemperen. Den spesielle utformingen av sentrallyddemperen gir en betydelig reduksjon av støy i eksossystemet. Derfor er det enkelt å fastslå en feil i dette området. Dersom eksossystemet kjører uvanlig høyt, kan det være feil av sentrallyddemper. Selv en liten sprekk betyr økning til lydnivået. Den viktigste grunnen til feil ved sentrallyddemperen er korrosjon. Det skjer ganske ofte i eldre biler.

Små feiler kan repareres ved sveising. Men det beste er å installere en ny komponent. Hele eksossystemet skulle sjekkes for korrosjon. Det er ofte nødvendig å erstatte andre deler. Desutten er det nødvendig å erstatte pakningene, skruene og flensene. For å installere sentrallyddemperen må eksossistemet delvis demonteres. Selv en ikke-profesjonist kan gjøre det.

Men før du strammer klemmene, sørg for at sentrallyddemperen og alle andre detaljer er korrekt monterte. Start motoren og sjekk funksjonaliteten til sentrallyddemperen. I nettbutikken vår finner du lyddempere, katalysatorer, bremsesko, drivakslinger, tennplugger, horn, radiatorer og andre reservedeler av høy kvalitet. Vi vil hjelpe deg å spare på vedlikehold og reparasjon. Dette er en kraftfull argument for å besøke nettbutikken vår!

Mellom lyddemper feil

• feil i demperen;
• utbrent element;
• nedgang i funksjonalitet;
• perforert rørtilstopping.

Tegn på mellom lyddemper feil

• jevn lukt av eksosgasser i kupeen;
• vekst i eksoslyd;
• sterke vibrasjoner når motoren roterer;
• spor av sot på karosseribunnen;
• katalysatoren brekker eller smelter;
• reduksjon av motoreffekten ;
• betydelig økning av temperaturen i motoren;
• klunking under resonansdrift.

Årsaker til mellom lyddemper feil

• mekaniske skader;
• ødelagte metallkomponenter i delen;
• overoppheting av lyddemper;
• temperatur indikatorer synker;
• innstrømming av fuktighet eller olje inn i systemet;
• reagens innvirkning;
• bruk av brensel av dårlig kvalitet.

Diagnostikk

Visuell diagnostikk av  lyddemper kan gjennomføres uten tjenestemenn assistanse. Det er nødvendig å ta hensyn til eksistensen av mekaniske skader, spor av sot, bryting av metall og dets oksydasjon. Noen av disse symptomene vitner til svikt på elementet. Detaljert diagnostikk av resonatoren er utført av dyktige teknikere. De sjekker påliteligheten av resonatoren ved hjelp av kapasitet og temperatur indikatorer analyse.

Levetiden til resonans bør ikke overstige 20 th kilometer med kjøring. De negative faktorer som oppstår under drift kan redusere levetiden med 50%. Det er uønsket å overskride den anbefalte driftsperiode . Bruk utover anbefalt levetid av reservedelen bevirker forsterkning av vibrasjon og øker temperaturen i forbrenningsgassene , for derved å påvirke driften av katalysator omformeren.

Utskifting av mellom lyddemper

Siden komponenten er i helmetall, kan den ikke bli reparert. Skade på kabinettet for reparasjon vil bare forverre tilstanden av delen.

For å erstatte resonatoren, er det nødvendig å skille den fra røret. Høye temperaturer kan føre til festing av elementet til ankerplass. Hvis det har skjedd, er det nødvendig å bruke spesialutstyr og skjære av en del sammen med ankringsplass . Resonator kan bare repareres på verksted.