Luftfilter bil

Luftfilteren ligger rett bak motorens kjølevæske radiator. Mottatt luft er nødvendig for å senke temperaturen til kjølemiddelen. Det er særlig viktig når bilen stopper eller har kjørt for lenge, fordi luftstrømmens fravær må kompenseres. I noen bilmodeller med høy kraft motor finnes det to filtre. Som en del av kjølesystemet, er luft filter en viktig del i bilen. Den slås på automatisk ved behov. Dersom kjølevæsken temperaturen ikke er høyre enn utetemperaturen, radiatoren slår ikke på.

Dersom det er feil ved filteren, kan dette resultere i motorens overoppheting. Teoretisk er det lett å merke på skader i filteren. Men praktisk talt kan du se på feilen når kjølevæsken blir overopphetet. Det er derfor en erfaren bileier alltid ser på indikatorene til kjølevæske temperaturen. Dersom du synes at det er feil ved filteren, kan du sjekke det på en enkel måte. Dersom det ikke er noen lyd når radiatoren fungerer men motoren er fortsatt varm, betyr dette at det er feil.

I de fleste tilfeller ligger radiatoren i steder hvor man ikke kan komme til lett.Derfor er det vanskelig å erstatte den. Først må du koble blybatteriet fra radiatoren. Deretter må du demontere forsiden til bilen. For å ikke bruke mange penger er det rimelig å erstatte hele radiatoren. Dersom du ikke trenger bare luft filter, men også grillen, bremsesko, luftfilter, klimaanlegget kompressor, uteside bakspeil, baklys, gasspedalen eller andre reservedeler, se på vår nettkatalog. Ved hjelp av en lett søkefunksjon vil du raskt finne alle reservedeler du trenger for bilens reparasjon eller vedlikehold!

Luftfilter feil

• luftfilteret er skittent;
• filterboksen er deformert;
• filterinnsatsen er skadet.

Tegn på luftfilter feil

• motoren klirrer og utenforliggende lyder blir hørt;
• motoreffekt blir merkbart redusert,
• motor oppstart er komplisert;
• karbonmonoksid innholdet i  eksos  er hevet;
• forbruket av drivstoff øker;
• avgasser er svart eller grå.

Grunner til luftfilter feil

• brukstiden av filteret blir overskredet ;
• det er olje eller vann i filteret;
• bilen er ofte brukt på gårdsveier;
• delene er satt feil;
• filter ankringsplasser er svekket;
• slangenes stramhet er brutt.

Diagnostikk

For å gjøre diagnostikk uten å spør eksperter, vil det være nødvendig å ta filteret fra dekselet. På ankringsplasser er låsene eller skruer. Etter å ha nådd filteret, ta det ut og kontroller ekstern tilstand.

Det er nødvendig å kontrollere graden av filter urenhet hver 7000-8000 kilometer. Hvis detalj er skitten , rist den forsiktig ut og blås i den. På filterflaten bør det ikke være spor av vann eller olje. Ellers er det nødvendig å kontrollere radiator for skader.

Reparasjon og utskifting

Det er nødvendig å skifte luftfilter hver 10000-15000 kilometer med drift. Selv om filteret er skadet noe, må reservedels byttes ut umiddelbart. Dersom filterskadene er mer viktig, er det anbefalt å diagnostisere sylindre og stempler i motoren. Hvis støvet vises i et brennkammer , kan hele systemet av forbrennings bli satt ut av spill.

Luftfilter erstatning er ikke veldig arbeidskrevende . Selv uerfarne bileieren kan gjøre det i løpet av 10 minutter. Det er mest hensiktsmessig å skifte ut filteret, for eksempel i løpet av planlagt inspeksjon i motoren og kjølesystemet .