Fordelerlokk bil

Hvordan å identifisere feil av fordelerlokket

Ved en feil på enheten er mistenkt, er den første tingen å gjøre inspisere den. Nærvær av sprekker eller spor av at overflaten er brent er et tegn på svikt. I tillegg er det viktig å vurdere tilstanden til tilkoblingene. Hvis de er skadet eller slitt, må lokket skiftes ut. Noen ganger kan små sprekker som dannes på overflaten av komponenten ikke sees uten ved hjelp av spesialutstyr. I et slikt tilfelle, for å bekrefte deres tilstedeværelse eller fravær, må man for å kontakte et verksted.

Følgende symptomer indikerer behovet for å diagnostisere fordelerlokket:

• økning i drivstofforbruket;
• problemer med å starte, ustabil drift av motoren;
• mens motoren går, faller turtallet;
• tilstedeværelse av kondens på innsiden av enheten.

Grunner til svikt hos fordelerlokket

Ofte er feil på komponenten på grunn av slitasje på dets elementer. Kanskje spesielt med passering av tid kan en grafitt glide kontakt slites ned. Hvis komponenten er lenge holdt i et fuktig miljø, kan det føre til oksidasjon av kontaktene.

Intense mekaniske påkjenninger kan føre til skader eller fullstendig ødelegge fjæren til grafitt kontakten, så vel som sprekker i lokket. Feilene i å forbinde kablene med kontaktene på lokket kan føre til slitasje på grunn av friksjon til sistnevnte eller at delen blir forbrent.

Bytte ut fordelerlokket

Et defekt fordelerlokk kan ikke repareres. I tilfelle feil, er det eneste du kan gjøre å erstatte det. Du kan gjøre jobben selv. Utskifting kan foregå som følger:

1. Koble fra alle festeanordninger og kabler fra den defekte enhet.
2. Fjern enheten og sett inn en ny, ved tidligere å ha merket dens posisjon. Dette gjør det mulig å unngå feil, ettersom hver ledning går til en av motorsylindrene, og det er meget viktig å følge denne sekvensen under installasjon.
3. Fest komponenten og koble til kablene.
4. Behandle lokket med et spesielt tetningsmiddel. Dette gjør det mulig å forlenge levetiden hos komponenten.