Drivstoffilter bil diesel og bensin

Drivstoffsfilteren er nødvendig for alle biler uten unntak og uansett drivstoffstypen - bensin eller diesel. Drivstoff som selges på bensinstasjonen er allerede filtrert, men partikler av fast stoff kan fortsatt komme inn i den. Små partikler som faller fra interiøren til drivstoffstanken eller til bensinpumpen kan lett provosere forurensingen av luftfilteren. Støvet som kommer inn i tanken må filtreres før drivstoffen leveres til motoren.

Drivstoffsfilteren er ansvarlig for leveranser av rent drivstoff til motoren. Dette sikrer effektiviteten og forlenger vedlikeholdslevetiden. I mange tilfeller ligger drivstoffsfilteren for forgasseren i inntaksrøret, men i dieselmotorer fastes filteren i form av en patron med flensen. Det er nødvendig å endre drivstoffsfilteren regelmessig, fordi den blokeres med faste partikler av drivstoff. I denne tilfellen må du undersøke den. Dersom motoren ikke fungerer på full kraft kan årsaken også være en blokert filter. Etter erstatningen til filteren motoren fungerer igjen med optimal kraft.

Å installere en ny filter i bilen er ikke en vanskelig oppgave. Hver bileier kan gjøre det uten problem. Selvfølgelig er det nødvendig å ta hensyn til at det må være drivstoff før du installerer drivstoffsfilteren inne. Det vil hjelpe motoren å starte lett, fordi uten nok drivstoff leveransen av drivstoff til bensinrøret kan avbrytes. Dersom du trenger andre reservedeler for bilen din, må du se på vår nettkatalog. I nettbutikken vår finner du horn, bremsesko, utenside bakspeil, baklysene, startermotorer, generatorer, drivakslinger, kondensatorer og klimaanlegget kompressorer. Vi hjelper deg å reparere og spare på vedlikehold!

Drivstoffilteret feil

• drivstoffilteret er skittent;
• detaljene er skadet;
• forsegling og pakninger er skadet.

Tegn på feil

• motoren går opp sakte i fart;;
• drivstofforbruket øker;
• den ultimate motoreffekten reduseres;
• motoren fungerer med avbrudd på alle moduser;
• oppstart av motoren er et tap;
• tenning er fraværende;
• tannhjul slår unøyaktig (AT faller inn).

Grunner til feil

• drivstoff av dårlig kvalitet blir brukt;
• motoren går ofte på tomgang;
• sand kommer inn i tanken;
• filteret er satt på feil;
• gummipakning på filteret er koblet fra.

Diagnostikk

Filteret bør kontrolleres regelmessig, hver 10 000 kilometer helst. Produsenter av drivstoff filter sier generelt bytte etter 50 000-60 000 kilometer med drift, men for å sikre forsvarlig arbeid av hele systemet er det er bedre å bytte filter to ganger oftere.

Reparasjon og utskifting

Det enkleste er å overlate utskifting av dieselfilter til teknikere, men denne fremgangsmåten er ganske enkel.

Når du skifter vurder følgende anbefalinger:

• Det er foretrukket å utføre alt arbeid i det varme rom;
• betrakt det som en skjørhet i deler av drivstoffsystemet ;
• ta hensyn til filterplassering drivstoff: i bensinbiler ligger det i tanken, ved siden av bensin pumpen, i diesel motorer- under hetten, på den øvre siden av motoren.
• ikke glem å forebygge ulykke: avstå fra røyking og god luft på rommet.